Si alguna vez pensaste en traer un auto desde el exterior para uso personal, este es un buen momento para considerarlo. A partir de cambios recientes en la normativa argentina (julio 2025), ahora es posible que vos, como persona física, puedas importar un auto cero kilómetro sin necesidad de ser concesionario o empresa importadora.
El proceso se ha flexibilizado, aunque aún existen ciertas condiciones que debés conocer. En esta nota te explicamos cómo funciona esta posibilidad, qué autos están habilitados, y cuáles son los pasos a seguir para que tu proyecto de importar un auto sea exitoso.
¿Qué cambió en la normativa?
▪ Importación sin intermediarios
Ahora podés importar un vehículo para uso personal directamente, sin necesidad de inscribirte como importador. Esto aplica siempre que se trate de un auto nuevo (sin uso previo) y cumpla con los requisitos técnicos y de seguridad exigidos.
▪ ¿Qué es la LCM?
La Licencia de Configuración de Modelo (LCM) es un certificado emitido por las autoridades argentinas que autoriza la comercialización y patentamiento de un modelo específico de vehículo. Garantiza que el auto cumple con las normas técnicas, de seguridad y ambientales locales.
Si el modelo que querés traer ya tiene una LCM vigente —porque ya se vende oficialmente en Argentina, por ejemplo— entonces no necesitás gestionar nada adicional en ese aspecto. Esto agiliza mucho el proceso.
En cambio, si el auto no cuenta con LCM, vas a tener que tramitar un Certificado de Seguridad Vehicular. Este documento valida que el auto cumple con estándares mínimos, aun si no se comercializa oficialmente en el país.
Condiciones y limitaciones para comprar un auto en el exterior
▪ Límite de una unidad por año
Como particular, tenés permitido importar solo un vehículo por año calendario. Esta medida busca evitar que se use el régimen con fines comerciales.
▪ Restricción de venta
Una vez que el auto esté nacionalizado y registrado, no podrás venderlo durante al menos dos años. Es decir, debe ser para uso personal y no para reventa.
▪ Solo autos nuevos
La importación libre se aplica únicamente a autos cero kilómetro. Los autos usados siguen estando muy restringidos, salvo algunas excepciones específicas (por ejemplo, si vivís en el exterior y regresás al país).
¿Qué pasa con los autos eléctricos o híbridos?
Hay un régimen especial para autos impulsados por energías alternativas. Si el vehículo que querés importar es eléctrico, híbrido o a hidrógeno, y su valor no supera cierto límite, podés acceder a beneficios fiscales: en particular, la exención del arancel de importación.
Este beneficio tiene un cupo limitado por año, y se otorga por orden de llegada o según ciertos criterios de selección. Si te interesa uno de estos vehículos, conviene actuar rápido y tener toda la documentación lista.
Paso a paso: cómo sería el proceso de comprar un auto en otro país
- Elegís el auto que querés importar, nuevo y que cumpla con las normas internacionales de seguridad.
- Verificás si tiene homologación local (LCM). Si no, tramitás el certificado de seguridad.
- Gestionás la importación, con la documentación aduanera correspondiente.
- Pagás los aranceles, salvo que tu auto esté dentro de un régimen de beneficios.
- Lo registrás y patentás, para poder circular legalmente.
- Lo usás para vos, sin posibilidad de revenderlo por al menos dos años.
Hoy, importar un auto siendo particular es una posibilidad concreta en Argentina. La normativa actual abrió una puerta que antes estaba reservada casi exclusivamente a empresas o concesionarios. Si te organizás bien, cumplís con los requisitos y elegís un modelo que esté dentro del marco legal, podés acceder a un auto que no se consigue en el mercado local, con tecnología más avanzada o incluso con un perfil más ecológico.
Eso sí, como en todo trámite, es clave informarte bien, seguir los pasos y tener en cuenta los límites. Pero si todo está en regla, tu auto puede estar más cerca de lo que pensás.
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