Ya pasó el verano disfrutaste de tus vacaciones y tú de tu auto, ese que te llevó a conocer cada rincón y no te falló ni abandonó. Ahora es momento de hacer un pequeño chequeo, ajustar lo que sea necesario para que tu vehículo se mantenga en las mejores condiciones siempre.
Antes de comenzar a controlar tu auto, es importante saber cuantos kilómetros hiciste y en que tipo de suelo. No es lo mismo si manejaste 1000 kilómetros de ruta común con buen asfaltado que sí realizaste un viaje de 2500 kilómetros y con ripio. Este es el primer punto a tener en cuenta, y en parte de esto dependerá que tendrás que ver más en detalle.
Pasemos a los puntos a tener en cuenta, que son sencillos y más de uno podrás hacer vos mismo.

Controlar el tablero
En primer lugar, como te mencionamos recién, es controlar el kilometraje. Este dato te ayudará a saber además de cuanto recorriste cuanto te falta para el proximo service automotor. Por otro lado, tenés que ver bien si no se prendió alguna luz del tablero, las cuales suelen indicar algún desperfecto o algo por hacer.

Lavado del vehículo
Es fundamental hacer una buena limpieza al regreso del las vacaciones tanto de la parte exterior como del interior del auto. Si fuiste a la playa, además de sacar los restos de arena, eliminá la sal que hay en las zonas balnearias, la cual es muy corrosiva. Otro punto es encerar el exterior esto ayuda a mantener bien la pintura por más tiempo.

Lavado de motor
Si tu viaje fue largo y estuviste en zonas rurales o por caminos sin asfalto, es muy probable que necesites hacer un lavado de motor. Ya que el polvo se mete por todos los rincones y luego puede llegar a dañar distintas autopartes.
Los neumáticos
Estos se controlan, siempre, antes de salir a la ruta, pero al regreso hay que volver a revisarlos. En especial si recorriste superficies irregulares, que pueden haber gastado de forma despareja los neumáticos. En esta oportunidad, además de la presión te recomendamos chequear el dibujo de los mismos, este tiene que tener una profundidad mínima de 1,6 mm si es menor hay que pensar en cambiarlos.
Y en algunas oportunidades es necesario rotar las rudas y hacer alineación y balanceo.

Líquidos y fluidos
Al igual que los neumáticos, los líquidos y fluidos se controlan antes de salir a la ruta y al regresar. Hay que saber que los niveles de aceite y agua son los correctos, el líquido de frenos, entre otros. Ya que cualquier perdida que detectes será un síntoma a prestar atención por si se está produciendo algún desperfecto.

Los filtros
Estos protegen el motor de tu auto, por dicho motivo que no esté en buenas condiciones puede ser un problema a futuro. Si tus distancias recorridas fueron largas y en terrenos diversos, sería bueno que controles los filtros. En algunos casos se limpian y en otros en necesario cambiarlos.
Como te das cuenta esto es muy simple y tiene un propósito preventivo, algunas cosas las harás vos y otras tendrás que acercarte a tu mecánico de confianza para que te haga los controles finales, que no le llevarán mucho tiempo, para que puedas seguir circulando con la tranquilidad de que tu auto funciona bien.
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